La polémica esta abierta... y no es posible prescindir de las cosas de comer como la pesca, pero tampoco nuestra economía y medio ambiente se sostienen sin energía limpia.
Así que será preciso repartir o compensar, o nuestro mundo ya insostenible no sobrevivirá, al menos tal como lo conocemos.
La Nueva España, hoy...
Para nada, era puro idealismo y no está cochambre, que lo pone todo perdido.
¡A mucha honra!
(En las noches del barrio de Argüelles, Madrid).
Gallo rojo…
gallo negro
-Hoy se fue
Chicho-
Fue el himno de
la primera generación rebelde contra el franquismo...
en las madrugadas, con el reposo de los grises, se oía por los tugurios, mientras, en jauría llegaban los 'Billyelniño'… cubatas y calimochos templaban el ánimo presto a desigual pelea de gallos.
Eran tiempos de Enriques Ruanos y masacres en Atocha.
Eran tiempos... de noches rojas y sangres negras...
Hoy: in memoriam de Enriques, Chichos y viejos camaradas.
https://youtu.be/-41zdnkm4GAn (En You Tube)
...Todo lo cual, sin duda, fue tenido en cuenta en el Dictamen de la Comisión de la Junta Provincial de 1865, para la ejecución del Ferrocarril Costero del Cantábrico con estación o terminal próxima a Cudillero, que calificaba su situación pesquera en los siguientes términos:
… Enlace con el Norte y Oeste solo figura el ramal de
primer orden de Leon a Oviedo y Gijón
[…] La línea Oviedo a Ribadeo, forzosamente por el litoral de los concejos de
Vegadeo, Tapia, Franco, Navia, Valdés, Cudillero
y acaso Muros, Pravia y Grao […]
De Cudillero debemos hacer más especial mención por el grande incremento que allí va tomando la industria marítima. Segun arrojan los datos estadísticos del último quinquenio la pesca de todas clases que ingresa en aquel muelle asciende en un año comun á cuatro cientas ochenta mil arrobas [5.520 Tm.] apróximadamente, siendo los pescados mas abundantes, la sardina, el besugo, merluza, congrio, mero, bonito, abadejo y otros, segun las estaciones en que la pesca se verifica.…
En realidad, el proyecto nunca se llevo a
cabo, las prioridades se desplazaron de ese enlace del ramal de León con el
Norte y el Oeste… a la salida del carbón de la cuenca minera asturiana
por San Esteban de Pravia, además del enlace con la fábrica de armas de Trubia.
En 1886, se aprobaba el proyecto del Ferrocarril Ferrol-Gijón en el Congreso
de los Diputados -incluido en el Plan de Ferrocarriles Secundarios-, para
quedar finalmente como estratégico en 1906. Por unos unas u otras
razones, la realidad fue que hasta más de cuatro décadas después, en 1953,
no comenzó a entrar en servicio;
quedando conectado Cudillero con la inauguración del tramo Luarca-Pravia en 1962, más de un siglo después de que Madoz o
la Junta Provincial de Asturias pusieran de manifiesto la desconexión de
Cudillero. Para entonces, una parte sustancial de las capturas de la flota de
Cudillero ya no se vendían en su lonja.
Fue responsable del tramo entre Los Cabos y Novellana, con los viaductos de Artedo, Esqueiro y Prámaro: el Ingeniero de Caminos, Antero Coronas Menéndez-Conde -de Soto de Luiña, el Fondón.
Ese viaje es un universal...
El de los soñadores, de los idealistas, de los aventureros, de los inquietos,
de los inconformes, de los que siempre buscarán más allá...
Ithaca es el destino mítico: el primero y el más universal.
Parafraseando a Adorno: un principio de la modernidad, de la aventura antropológica;
Es el viaje en pos de lo desconocido: personas, paisajes, culturas, amores, peligros...
Es la búsqueda y el retorno. Por eso siempre nos quedará Ithaca.
Esa era magia de 'Casablanca', en realidad, Bogart, era Odiseo.
Ithaca es el paraíso perdido que un viejo Kavafis soñaba en los atardeceres
desde un viejo café en la Corniche de Alejandría.
… Ithaca es EL MITO.
[...] Sólo a un kilómetro del barrio marinero, el habla ya es prácticamente bable occidental; en ese espacio se ha producido la transición -o un grado intermedio- entre el habla de los aldeanos y el pixuatu: el caizo, cuyo dominio lingüístico estaba en correlación con el cultural. Los caízos, generalmente de origen pescador, venían -dice Bernadette- en comerciantes y pequeños servicios, en general; de algún modo, las dos comunidades -pixuatus y aldeanos- permanecían sin mezclarse, al extremo que los matrimonios mixtos estaban mal considerados. Así las cosas, la separación física estaba marcada por un puente, donde se iniciaba la salida por la cuesta al barrio de la Cai. Las diferencias entre el pixuatu y el caízo no eran sencillas de establecer: ciertos giros y diferente entonación, o matices en la pronunciación, aunque los hablantes lo distinguían muy bien.
Cuando Paringaux realiza el trabajo de campo, ese grado intermedio e inestable entre las dos comunidades lingüísticas estaba acabando de desaparecer; de modo que, en la población joven se registró, únicamente bable occidental. Sólo entre los más mayores o las mujeres más aisladas -el elemento lingüístico estable- en la villa, se conservaban aquellos rasgos característicos. De modo que, la práctica social permitía aventurar que el pixuatu desaparecerá con la minoría de personas mayores que aún lo conserva [...]
 | Jose Antonio Suarez 3cortasy1larga.blogspot.com 3cortasy1larga@gmail.com |